Pistón 150cc GY6 Italika DS150 XS150 GS150 (Original E08010018)
Pistón 150cc GY6 Italika DS150 XS150 GS150 (Original E08010018)
SKU:E08010018
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Si el pistón de tu moto está gastado, vas a notar pérdida de potencia, humo azul por el escape y mayor consumo de aceite — señales de que ya es hora de cambiar esa pieza antes de que el daño llegue al cilindro.
El Pistón Italika 150cc GY6 es un repuesto original Italika (codigo E08010018) que forma parte del corazón del motor: sube y baja dentro del cilindro para comprimir la mezcla y transmitir la fuerza de combustión al cigüeñal, manteniendo el rendimiento y la vida útil del motor.
¿Para que motos Italika sirve?
- Italika DS150
- Italika DS150 Negro
- Italika XS150
- Italika XS150 Negro
- Italika GS150
- Italika GS150 LED
- Italika WS150 NF
Verifica el codigo E08010018 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.
Caracteristicas
- Marca: Italika (original)
- Codigo: E08010018
- Tipo: Pistón para motor 150cc GY6 (sistema GY6150)
- Familia: Sistema de Motor — Cigüeñal
- Compatibilidad: Motos Italika 150cc DS/XS/GS/WS series
¿Por que comprarlo en KM Motos?
Original Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.
Preguntas frecuentes
¿Este pistón sirve para cualquier moto de 150cc?
No, es específico para motores GY6150 de las series DS150, XS150, GS150 y WS150 de Italika. Verificá siempre el código E08010018 contra tu pieza original antes de comprar.
¿Qué señales indican que hay que cambiar el pistón?
Pérdida notable de potencia, humo azulado o grisáceo por el escape, consumo elevado de aceite y dificultad para arrancar son los síntomas más comunes de un pistón desgastado o con los anillos vencidos.
¿Se vende solo el pistón o incluye anillos y pasador?
El kit puede variar. Revisá la descripción completa del producto o consultanos por WhatsApp para confirmar qué piezas incluye el empaque antes de hacer el pedido.
¿Puedo instalar este pistón yo mismo?
Se recomienda que un mecánico con experiencia en motores GY6 realice el trabajo, ya que requiere desmontaje del cilindro, medición de holguras y un torque correcto para evitar daños mayores.
