Pistón Motor CG200 198cc Italika FT200 FIERA 200 UM200 (Original E08010091)
Pistón Motor CG200 198cc Italika FT200 FIERA 200 UM200 (Original E08010091)
SKU:E08010091
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Si tu moto pierde potencia, consume más aceite de lo normal o empieza a botar humo azul por el escape, el pistón desgastado es uno de los primeros sospechosos. No lo dejés pasar: un pistón dañado puede arruinar todo el motor.
El Pistón Original para Motor CG200 198cc es un repuesto original Italika (codigo E08010091) que sella perfectamente la cámara de combustión para restaurar la compresión, la potencia y el consumo eficiente de tu moto al estado de fábrica.
¿Para qué motos Italika sirve?
- Italika FT200
- Italika FIERA 200
- Italika UM200
- Italika GYA200
- Italika CG200 (198cc)
Verificá el código E08010091 contra tu pieza original para asegurar el calce exacto.
Características
- Marca: Italika (original)
- Código: E08010091
- Tipo: Pistón de motor
- Cilindrada: 198cc (CG200)
- Sistema: Sistema de Motor
¿Por qué comprarlo en KM Motos?
Original Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasá a retirarlo; si dudás del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.
Preguntas frecuentes
¿Cómo sé si el pistón de mi moto está dañado?
Los síntomas más comunes son pérdida de potencia, consumo excesivo de aceite, humo azul por el escape y golpeteo metálico en el motor. Si notás alguno de estos signos, es momento de revisar el pistón.
¿Este pistón sirve para cualquier motor CG200 de Italika?
El código E08010091 está diseñado específicamente para los modelos FT200, FIERA 200, UM200, GYA200 y CG200 de Italika con cilindrada de 198cc. Siempre confirmá el código contra tu pieza original antes de instalar.
¿Necesito cambiar los aros de pistón junto con el pistón?
Sí, se recomienda cambiar los aros (segmentos) al mismo tiempo que el pistón para garantizar un sellado correcto y evitar repetir la reparación en poco tiempo.
¿Puedo instalar este pistón yo mismo o necesito un mecánico?
El cambio de pistón requiere desmontar el motor y tiene pasos críticos como verificar las holguras con calibrador. Se recomienda que lo haga un mecánico de confianza para asegurar un trabajo bien hecho.
