Rayo Externo Rueda Trasera Italika FT115 (Original F15030177)
Rayo Externo Rueda Trasera Italika FT115 (Original F15030177)
SKU:F15030177
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Cuando un rayo de rueda trasera está doblado, roto o con juego, tu moto empieza a vibrar, la llanta pierde centrado y podés perder control en curva — un riesgo real en cualquier ruta hondureña.
El Rayo Externo de Rueda Trasera es un repuesto original Italika (código F15030177) que forma parte del sistema de ruedas: mantiene la tensión correcta del aro trasero, asegura el centrado de la llanta y garantiza una rodada estable y segura.
¿Para qué motos Italika sirve?
- Italika FT115 (todas las versiones)
Verificá el código F15030177 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.
Características
- Marca: Italika (original)
- Código: F15030177
- Tipo: Rayo externo de rueda trasera
- Sistema: Sistema de Ruedas
- Compatibilidad: Italika FT115
¿Por qué comprarlo en KM Motos?
Original Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasá a retirarlo; si dudás del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.
Preguntas frecuentes
¿Cómo sé si el rayo de mi rueda trasera está dañado?
Notarás vibración al rodar, el aro se ve "ovalado" o con movimiento lateral, o escucharás un tintineo metálico al sacudir la rueda. Revisalo apretando cada rayo: los flojos o doblados deben reemplazarse.
¿Puedo cambiar solo un rayo o debo cambiar todos?
Si el daño es en uno o dos rayos, podés cambiarlos individualmente. Si varios están flojos o la rueda perdió centrado general, lo mejor es revisar y tensar todos para asegurar un centrado uniforme.
¿Este rayo externo es diferente al interno?
Sí. El rayo externo tiene un ángulo y longitud específicos para el lado exterior del cubo. No es intercambiable con el interno. Asegurate de pedir el externo (F15030177) para la rueda trasera de tu FT115.
¿Necesito herramienta especial para instalarlo?
Se requiere una llave de rayos (tensadora) del tamaño adecuado y un medidor de centrado (o una guía improvisada). Si no tenés experiencia, recomendamos llevar la rueda a un taller para un centrado correcto.
