Rayo Interno Rueda Trasera Italika DM200 DM250 DM150 (Original F15030115)
Rayo Interno Rueda Trasera Italika DM200 DM250 DM150 (Original F15030115)
SKU:F15030115
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Un rayo roto o doblado en la rueda trasera arruina el equilibrio, hace vibrar la moto a toda velocidad y puede dejarte tirado en la carretera. No lo dejes pasar.
El Rayo Interno Rueda Trasera es un repuesto original Italika (codigo F15030115) que forma parte del ensamble de la rueda trasera de tu moto, manteniendo la tensión y el centrado del rin para un rodaje seguro y estable.
¿Para que motos Italika sirve?
- Italika DM200
- Italika DM200 SPORT
- Italika DM250
- Italika DM150 SPORT
- Italika DM150
- Italika ZDM200 (verifica codigo contra tu pieza)
Verifica el codigo F15030115 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.
Caracteristicas
- Marca: Italika (original)
- Codigo: F15030115
- Tipo: Rayo interno de rueda trasera
- Sistema: Sistema de Ruedas
- Aplicacion: Motos Italika Doble Proposito serie DM
¿Por que comprarlo en KM Motos?
Original Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.
Preguntas frecuentes
¿Cuantos rayos trae la rueda trasera de la DM200?
La rueda trasera normalmente lleva entre 36 y 40 rayos segun el modelo. Si se rompe uno o mas, la rueda pierde tension y centrado. Revisa todos los rayos al mismo tiempo para no tener que abrir la rueda dos veces.
¿Puedo seguir andando con un rayo roto?
No es recomendable. Un rayo roto transfiere carga a los rayos vecinos y puede provocar una falla en cadena o que el rin se deforme. Cambia el rayo lo antes posible.
¿El rayo interno es diferente al externo?
Si. El rayo interno y el externo tienen angulacion diferente. Asegurate de pedir el rayo correcto (interno = F15030115) para que encaje bien en el buje y el rin.
¿Necesito balancear la rueda despues de cambiar un rayo?
Si, siempre. Despues de ajustar o cambiar rayos es necesario centrar y balancear la rueda para evitar vibraciones y desgaste desigual del neumatico.
