Relé de Arranque Italika ATV250 Con Reversa (Original F06020091)
Relé de Arranque Italika ATV250 Con Reversa (Original F06020091)
SKU:F06020091
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Si tu cuatrimoto ATV250 no arranca, hace clic pero no enciende el motor, o el motor de arranque no responde al girar la llave, el relé de arranque es el primer sospechoso — y reemplazarlo es la solución más rápida y económica antes de gastar en diagnósticos.
El Relé de Arranque ATV250 es un repuesto original Italika (codigo F06020091) que controla el circuito eléctrico de alto amperaje entre la batería y el motor de arranque. Cuando accionás la llave, este relé cierra el circuito y permite el paso de corriente necesaria para encender el motor. Sin él, tu cuatrimoto simplemente no arranca.
¿Para que cuatrimotos Italika sirve?
- Italika ATV250 C/Reversa (2014)
- Italika ATV250 con reversa (modelos compatibles 250 CC)
Verifica el codigo F06020091 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.
Caracteristicas
- Marca: Italika (original)
- Codigo: F06020091
- Tipo: Relé de arranque / encendido
- Sistema: Eléctrico
- Aplicacion: ATV250 con reversa
¿Por que comprarlo en KM Motos?
Original Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu cuatrimoto.
Preguntas frecuentes
¿Cómo sé si el relé de arranque está fallando?
Los síntomas más comunes son: escuchás un clic al girar la llave pero el motor no arranca, el arranque no responde, o hay intermitencias al encender. Si la batería está cargada y el motor de arranque está bien, el relé suele ser el culpable.
¿Este relé sirve para todas las versiones del ATV250?
Está diseñado para el ATV250 C/Reversa de Italika. Verificá que el código F06020091 coincida con el de tu pieza original antes de comprarlo, ya que existen variantes según año y versión.
¿Es difícil de instalar?
No, el relé de arranque se cambia fácil: se ubica en el compartimento eléctrico, se desconectan los cables del viejo y se conectan en el nuevo. Sin embargo, si no tenés experiencia con sistemas eléctricos, recomendamos que un técnico lo haga para evitar cortocircuitos.
¿Qué pasa si sigo usando el relé dañado?
Un relé en mal estado puede causar chispazos, dañar el motor de arranque por sobrecarga, o dejar la cuatrimoto sin poder arrancar en cualquier momento. Lo mejor es cambiarlo apenas detectés los síntomas.
