Resorte Accionador Selector Italika RT180, FT200, VORT-X 250 (Original E10020023)
Resorte Accionador Selector Italika RT180, FT200, VORT-X 250 (Original E10020023)
SKU:E10020023
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Si el cambio de velocidades de tu moto se siente duro, se traba o no entra limpio, el resorte accionador del selector puede estar roto o perdido — y eso arruina cada trayecto.
El Resorte Accionador Selector es un repuesto original Italika (código E10020023) que proporciona la tensión necesaria para que el selector de velocidades regrese a su posición neutral después de cada cambio, garantizando cambios suaves y precisos en tu moto.
¿Para qué motos Italika sirve?
- RT180
- FT180 TS
- FT200
- FT200 TS
- FT200 GTS
- FT250 TS
- FT250 GTS
- FT250 GTS GPS
- FT150 GTS
- FIERA 200
- FIERA 250
- TC200 NEGRA
- TC200 BLANCA
- TC250
- DT150 SPORT II
- VORT-X 250
Verifica el código E10020023 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.
Características
- Marca: Italika (original)
- Código: E10020023
- Tipo: Resorte accionador de selector de velocidades
- Sistema: Sistema de Chasis / Caja de cambios
¿Por qué comprarlo en KM Motos?
Original Italika, stock real y precio justo. Cómpralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escríbenos por WhatsApp con los datos de tu moto. Consúltanos también por resorte de la línea KMS: es nuestra marca y responde KM Motos por ella.
Preguntas frecuentes
¿Cómo se que este resorte es el que necesito?
Si tu moto Italika RT180, FT180, FT200, FT250, FIERA 200, TC200, TC250 o VORT-X 250 presenta cambios de velocidad duros, que no regresan solos o que se quedan trabados, lo más probable es que el resorte accionador este dañado. Confirma el código E10020023 con la pieza original.
¿Es un repuesto original o genérico?
Es repuesto original Italika con código de fábrica E10020023, lo que garantiza el ajuste exacto y la durabilidad esperada para tu moto.
¿Puedo instalarlo yo mismo?
Un mecánico con experiencia básica puede instalarlo. Requiere desmontar la cubierta del cárter para acceder al selector. Si no tienes experiencia, te recomendamos llevarlo a un taller de confianza.
¿Cuánto tiempo dura este resorte?
Con uso normal y cambios de velocidad correctos puede durar toda la vida útil de la moto. Se daña principalmente por golpes, uso brusco del selector o si cae material extraño al interior del cárter.
