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Resorte de Malla de Filtro Italika CS125 GS150 DS150 (Original E10050008)
Resorte de Malla de Filtro Italika CS125 GS150 DS150 (Original E10050008)
SKU:E10050008
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Si tu moto pierde potencia o el motor vibra más de lo normal, puede ser que el filtro de aceite no esté sellando bien — y un resorte de malla desgastado o roto es el culpable silencioso que nadie revisa.
El Resorte de Malla de Filtro es un repuesto original Italika (codigo E10050008) que mantiene la malla del filtro de aceite correctamente tensada y en posicion, garantizando que el aceite circule limpio y proteja el motor en cada arranque.
¿Para que motos Italika sirve?
- Italika CS125
- Italika XS125
- Italika DS150
- Italika XS150
- Italika GS150
- Italika GTS175
- Italika WS175
- Italika GTS175 LED
- Italika GS150 LED
- Italika XS150 NEGRO
- Italika WS150 NF
- Italika D125
Verifica el codigo E10050008 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.
Caracteristicas
- Marca: Italika (original)
- Codigo: E10050008
- Tipo: Resorte de malla de filtro de aceite
¿Por que comprarlo en KM Motos?
Original Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.
Preguntas frecuentes
¿Para que sirve el resorte de malla de filtro?
Mantiene la malla del filtro de aceite en la posicion correcta dentro del motor. Si esta roto o deformado, la malla puede desplazarse y dejar pasar impurezas al aceite, acelerando el desgaste del motor.
¿Como se si necesito cambiar este resorte?
Al hacer el servicio de cambio de aceite, revisa el filtro: si el resorte esta oxidado, aplastado o quebrado, cambialo de inmediato. Cuesta muy poco y evita danos costosos.
¿Este resorte es compatible con mi moto Italika si no aparece en la lista?
La lista incluye los modelos confirmados: CS125, XS125, DS150, XS150, GS150, GTS175, WS175, GTS175 LED, GS150 LED, XS150 NEGRO, WS150 NF y D125. Para otros modelos, verifica el codigo E10050008 en tu manual o escribinos.
¿Se puede cambiar este resorte sin llevar la moto al taller?
Si, es una pieza pequeña que se reemplaza durante el cambio de aceite. Con herramienta basica y el manual de tu moto, cualquier mecanico de confianza puede hacerlo en minutos.