Salpicadera Delantera Negro Verde Italika 150Z (Original F16010321)
Salpicadera Delantera Negro Verde Italika 150Z (Original F16010321)
SKU:F16010321
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Si tu moto 150Z tiene la salpicadera delantera rota, rayada o con el color deslavado, no solo se ve mal: también pierde la protección que evita que el barro y el agua te salpiquen encima y dañen piezas eléctricas cercanas. No le des más largas a esa reparación.
La Salpicadera Delantera Negro/Verde para Italika 150Z es un repuesto original Italika (codigo F16010321) que protege la rueda delantera de tu moto y mantiene el estilo original de fábrica con el acabado Negro/Verde. Entra perfecta sin modificaciones porque fue diseñada específicamente para este modelo.
¿Para qué motos Italika sirve?
- Italika 150Z (2019)
- Italika 150Z (2020)
- Italika 150Z (2021)
- Italika 150Z (2022)
Verificá el código F16010321 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.
Características
- Marca: Italika (original)
- Código: F16010321
- Tipo: Salpicadera delantera (cubierta plástica)
- Color: Negro/Verde
- Sistema: Chasis / Cubiertas Plásticos
¿Por qué comprarlo en KM Motos?
Original Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasá a retirarlo; si dudás del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.
Preguntas frecuentes
¿Esta salpicadera sirve para cualquier Italika 150Z o solo para ciertas versiones?
Está confirmada para las versiones 150Z de los años 2019 al 2022 en la combinación de colores Negro/Verde. Si tu 150Z es de otro color, revisá el código de tu pieza original para asegurarte de que coincida con F16010321.
¿Se instala sin modificaciones?
Sí. Al ser pieza original Italika, encaja en los mismos puntos de anclaje de fábrica. No necesitás perforar ni adaptar nada.
¿Viene lista para pintar o ya viene con el color de fábrica?
Viene con el acabado en colores Negro/Verde de fábrica, igual al original. No requiere pintura adicional.
¿Qué pasa si no reparo la salpicadera rota?
Una salpicadera dañada deja expuesta la rueda y el guardabarro, permitiendo que el agua y el barro lleguen a cables, frenos y la horquilla delantera, acelerando su desgaste. Además de afectar el aspecto, puede derivar en reparaciones más costosas.
