Seguro de Válvula Italika FT125 FT150 RC150 (Original E04050011)

Seguro de Válvula Italika FT125 FT150 RC150 (Original E04050011)

SKU:E04050011

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Cuando el seguro de válvula se desgasta o revienta, tu moto pierde compresión, consume más aceite y puede terminar en un motor fundido — una reparación cara que se evita con un repuesto de L. 9.

El Seguro de Válvula Italika es un repuesto original Italika (codigo E04050011) que sujeta el resorte de válvula al vástago, manteniendo el tren de válvulas del motor en su posición correcta para una distribución eficiente y sin fugas de gases.

¿Para que motos Italika sirve?

  • Italika FT125
  • Italika XFT125
  • Italika FT125 New Sport
  • Italika FT125 Clásica
  • Italika FT125TS
  • Italika FT150
  • Italika FT150GT
  • Italika FT150 GT Grafito
  • Italika RC150
  • Italika RC150 GT
  • Italika DM150
  • Italika 150Z
  • Italika 150SZ

Verifica el codigo E04050011 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.

Caracteristicas

  • Marca: Italika (original)
  • Codigo: E04050011
  • Tipo: Seguro de válvula (keeper / collet)
  • Sistema: Tren de válvulas — Sistema de Motor
  • Compatibilidad: Motores HJ125 y similares 125cc / 150cc Italika

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Preguntas frecuentes

¿Qué pasa si el seguro de válvula falla?
Si el seguro se parte o sale de su ranura, el resorte de válvula queda suelto, la válvula deja de cerrar bien y el motor pierde compresión. En el peor caso la válvula cae al cilindro y destruye el pistón.

¿Cuántos seguros de válvula trae el motor?
Cada válvula usa 2 seguros (uno por cada ranura del vástago). Un motor de 4 tiempos de una válvula de admisión y una de escape lleva 4 seguros en total. Revisá cuántas válvulas tiene tu motor antes de pedir.

¿Se cambia solo el seguro o hay que cambiar todo el tren de válvulas?
En la mayoría de los casos se cambia solo el seguro dañado. Aprovechá para revisar también el resorte y el vástago de la válvula para descartar desgaste adicional.

¿Necesito llevar la moto a un taller para cambiarlo?
El cambio requiere desmontar la tapa de válvulas y usar un compresor de resortes de válvula. Se recomienda hacerlo con un mecánico con experiencia en motores de 4 tiempos para evitar daños al asentamiento de la válvula.

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