Sello de Aceite 20x34x7 Italika RT180 FT180 250Z DM125 VORT-X (Original E07020071)
Sello de Aceite 20x34x7 Italika RT180 FT180 250Z DM125 VORT-X (Original E07020071)
SKU:E07020071
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Cuando el sello de aceite del carter falla, el aceite del motor empieza a filtrarse hacia afuera: manchas en el piso, nivel bajo y, si no lo atendés a tiempo, desgaste acelerado del motor de tu moto.
El Sello de Aceite 20x34x7 es un repuesto original Italika (codigo E07020071) que sella el eje del cigüeñal en el carter evitando fugas de aceite y manteniendo la lubricación interna del motor en niveles óptimos.
¿Para que motos Italika sirve?
- Italika RT180
- Italika FT180
- Italika FT200
- Italika 250Z
- Italika Fiera 200
- Italika DM125
- Italika DM250 HI
- Italika VORT-X 200
- Italika VORT-X 250
Verificá el codigo E07020071 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.
Caracteristicas
- Marca: Italika (original)
- Codigo: E07020071
- Tipo: Sello de aceite de carter
- Dimensiones: 20 x 34 x 7 mm
- Sistema: Motor – Carter
- Familia: Sistema de Motor
¿Por que comprarlo en KM Motos?
Original Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.
Preguntas frecuentes
¿Cómo sé si el sello de aceite de mi moto está dañado?
Los signos más comunes son manchas de aceite debajo de la moto, nivel de aceite que baja sin razón aparente y olor a aceite quemado al encender el motor. Si notás alguno de estos síntomas, revisá el sello cuanto antes.
¿Este sello sirve para mi moto si tiene 180cc o 200cc?
El E07020071 está diseñado para los modelos Italika RT180, FT180, FT200, 250Z, Fiera 200, DM125, DM250 HI, VORT-X 200 y VORT-X 250. Verificá el código de tu pieza original antes de comprar para confirmar la compatibilidad exacta.
¿Es difícil cambiar el sello de aceite del carter?
El reemplazo requiere desmontar la cubierta del carter y, en algunos modelos, el rotor. Se recomienda hacerlo en un taller o con experiencia en mecánica básica de moto para evitar daños al cigüeñal o al carter.
¿Qué pasa si no cambio el sello a tiempo?
Una fuga de aceite sostenida baja el nivel de lubricación del motor, lo que genera desgaste prematuro en cigüeñal, rodamientos y pistón. Un sello de L. 134 puede ahorrarte una reparación de motor de varios miles de lempiras.