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Sello de Aceite 25x40x5 Italika ATV250 Con Reversa (Original F02030353)

Sello de Aceite 25x40x5 Italika ATV250 Con Reversa (Original F02030353)

SKU:F02030353

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¿Tu ATV250 está botando aceite por el motor o sentís que huele a quemado mientras rodás? Un sello de aceite desgastado o fisurado es la causa más común — y si lo ignorás, el motor se queda sin lubricación y el daño puede ser total.

El Sello de Aceite 25x40x5 es un repuesto original Italika (codigo F02030353) que sella herméticamente el eje del motor evitando fugas de aceite, mantiene la presión interna correcta y protege los componentes internos del motor de contaminación.

¿Para que motos Italika sirve?

  • Italika ATV250 Con Reversa

Verifica el codigo F02030353 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.

Caracteristicas

  • Marca: Italika (original)
  • Codigo: F02030353
  • Tipo: Sello de aceite de motor (retén)
  • Dimensiones: 25x40x5 mm (diámetro interior x exterior x ancho)
  • Aplicacion: Sistema de motor — cierre de eje

¿Por que comprarlo en KM Motos?

Original Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.

Preguntas frecuentes

¿Cómo sé si el sello de aceite está dañado?
Los signos más claros son manchas de aceite debajo del motor, olor a aceite quemado mientras rodás o nivel de aceite que baja sin razón aparente. Si ves cualquiera de estos síntomas, cambiá el sello cuanto antes.

¿Es difícil cambiar el sello de aceite del ATV250?
Requiere desmontar la tapa del motor o el cárter según la ubicación del eje. Se recomienda hacerlo con un mecánico que conozca los ATV Italika para no dañar otras piezas al extraer el sello viejo.

¿Este sello sirve solo para el ATV250 Con Reversa?
El codigo F02030353 está especificado para el ATV250 Con Reversa de Italika. Verificá las dimensiones 25x40x5 mm y el codigo en tu manual o en la pieza original antes de instalar.

¿Qué pasa si sigo usando el ATV250 con el sello dañado?
El motor pierde aceite progresivamente. Sin lubricación suficiente, las piezas internas se calientan y se desgastan hasta fundirse. Un sello de L.132 te puede ahorrar una reparación de miles de lempiras.

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