Sello de Aceite 32x47x7 Italika 250Z DM250 HI (Original F02030247)
Sello de Aceite 32x47x7 Italika 250Z DM250 HI (Original F02030247)
SKU:F02030247
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Cuando el sello de aceite del motor falla, tu Italika pierde lubricante, mancha el piso y puede sufrir daños internos graves por falta de lubricación — eso sale mucho más caro que cambiar el sello a tiempo.
El Sello de Aceite 32x47x7 es un repuesto original Italika (codigo F02030247) que sella herméticamente el eje del motor, evitando fugas de aceite y protegiendo los componentes internos del sistema de motor en tu moto.
¿Para que motos Italika sirve?
- Italika 250Z
- Italika DM250
- Italika DM250 HI
Verificá el código F02030247 contra tu pieza original para asegurar el calce exacto.
Caracteristicas
- Marca: Italika (original)
- Codigo: F02030247
- Tipo: Sello de aceite para eje de motor
- Dimensiones: 32 x 47 x 7 mm
- Sistema: Sistema de Motor
- Aplicación: 250Z / DM250 HI
¿Por que comprarlo en KM Motos?
Original Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudás del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.
Preguntas frecuentes
¿Cómo sé si necesito cambiar el sello de aceite de mi Italika?
Si ves manchas de aceite debajo de la moto o notás que el nivel de aceite baja sin razón aparente, el sello puede estar fallando. También puede presentar humedad o aceite acumulado alrededor del eje del motor.
¿Este sello aplica solo para la 250Z y la DM250?
Sí, el código F02030247 es específico para los modelos Italika 250Z y DM250 HI. Si tenés otro modelo, verificá el código de tu pieza original antes de comprar.
¿Puedo instalar el sello yo mismo?
Con herramientas básicas y algo de experiencia mecánica, sí. Lo importante es limpiar bien la zona, colocar el sello en la dirección correcta y no golpearlo al instalarlo para no dañar el labio de sellado.
¿Qué pasa si sigo usando la moto con el sello dañado?
La moto pierde aceite progresivamente, lo que puede causar desgaste acelerado en cigüeñal, cojinetes y otros componentes internos del motor — un daño mucho más costoso que el simple cambio de sello.