Compartir
SELLOS DE MOTOR (RETENEDORES) FT150
SELLOS DE MOTOR (RETENEDORES) FT150
SKU:KM-SS0021
No se pudo cargar la disponibilidad de retiro
COMPRA AHORA PAGA AL RECIBIR
COMPRA AHORA PAGA AL RECIBIR

Compra ahora, paga al recibir
En KM Motos, nos esforzamos por brindarte la mejor experiencia de compra. Por eso, ofrecemos la comodidad de pagar al recibir tu pedido en la puerta de tu casa o trabajo.
Envíos rápidos y seguros
Recibe tus refacciones y accesorios directamente en tu domicilio o lugar de trabajo.
Costo de envío:
- L. 125 para compras menores a L. 1,000.
- Envío GRATIS en compras mayores a L. 1,000.
Proceso de entrega:
- Realiza tu compra en nuestra tienda online.
- Nos pondremos en contacto para confirmar los detalles de entrega.
- Recibe tu pedido y paga al momento de la entrega.
¿Tu FT150 tiene fuga de aceite por los sellos de motor o el aceite se consume más rápido de lo normal? Los sellos de motor desgastados permiten que el aceite escape, lo que lleva a mayor desgaste interno y posibles daños graves si no se atiende a tiempo. Los Sellos de Motor (Retenedores) FT150 son el kit de reemplazo para recuperar el sellado correcto del motor de tu moto.
- Kit completo: incluye los retenedores principales del motor para un sellado integral.
- Compatibilidad: diseñados para el motor de la Italika FT150.
- Material de calidad: compuesto resistente al calor y al aceite para mayor durabilidad.
🏍️ ¿Para qué motos sirve? ▼
Para la Italika FT150 y variantes con el mismo motor. Verificá el modelo exacto con tu mecánico antes de instalar.
❓ Preguntas frecuentes ▼
¿Cómo sé si los sellos de motor están dañados?+
Cuando hay manchas de aceite alrededor del motor, el aceite baja rápido entre cambios, hay humo azulado o notás aceite en las juntas del motor. Si el nivel de aceite baja sin fuga visible externa, los sellos internos pueden estar dejando pasar aceite a la cámara de combustión.
¿Cambiar los sellos requiere desarmar el motor?+
Depende de qué sello. Algunos sellos externos se pueden cambiar sin desarme completo, pero los internos requieren apertura del motor. Es un trabajo para un mecánico con experiencia en motores de moto.
