Sprocket Delantero 14T Italika VORT-X 300 ZX250 (Original E14030057)
Sprocket Delantero 14T Italika VORT-X 300 ZX250 (Original E14030057)
SKU:E14030057
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¿Tu moto hace ruido raro al acelerar o la cadena se traba? Un sprocket delantero desgastado o con dientes rotos arruina la transmisión y puede dejarte varado en plena carretera.
El Sprocket Delantero 14T es un repuesto original Italika (codigo E14030057) que transmite la potencia del motor a la cadena de tu moto con la precisión exacta de fábrica. Con 14 dientes y compatibilidad con cadena tipo 520H, mantiene el ritmo de transmisión correcto para que tu moto responda limpio en cada marcha.
¿Para que motos Italika sirve?
- Italika VORT-X 300 (2017 en adelante)
- Italika ZX150L
- Italika ZX250
- Italika CG (serie compatible con cadena 520H)
Verificá el codigo E14030057 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.
Caracteristicas
- Marca: Italika (original)
- Codigo: E14030057
- Tipo: Sprocket delantero (piñón de salida)
- Dientes: 14T
- Tipo de cadena: 520H
- Sistema: Transmisión / tracción
¿Por que comprarlo en KM Motos?
Original Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.
Preguntas frecuentes
¿Cada cuánto hay que cambiar el sprocket delantero?
Se recomienda revisarlo cada 10,000–15,000 km o cuando notes desgaste asimétrico en los dientes, ruido metálico al acelerar o cadena que salta. Lo ideal es cambiarlo junto con el sprocket trasero y la cadena para un desgaste parejo.
¿Puedo usar este sprocket con mi cadena actual?
Si tu cadena es tipo 520H y está en buen estado, podés reutilizarla. Si ya tiene más de 20,000 km o presenta estiramiento, te recomendamos cambiar kit completo (cadena + ambos sprockets) para no dañar el repuesto nuevo.
¿Este piñón sirve para la VORT-X 300 de otros años?
Está catalogado para la VORT-X 300 2017. Verificá el código E14030057 contra tu pieza original o consultanos por WhatsApp con el año de tu moto antes de comprar.
¿Cómo sé si mi sprocket delantero está dañado?
Los síntomas más comunes son: dientes con punta aguda o asimétrica ("de lobo"), cadena que salta o no entra suave, vibración en el pedal de cambios al acelerar, o ruido metálico tipo "click" en cada rotación. Si notás alguno de estos, es hora de cambiar el sprocket.
