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Tornillo de Sprocket Italika RT180 FT180 FT200 (Original F02030154)

Tornillo de Sprocket Italika RT180 FT180 FT200 (Original F02030154)

SKU:F02030154

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¿El sprocket de tu moto está flojo, vibra o hace ruido extraño al acelerar? Un tornillo de sprocket gastado o mal ajustado puede aflojar la corona, causar desgaste irregular de la cadena y dejarte varado en la carretera.

El Tornillo de Sprocket es un repuesto original Italika (código F02030154) que fija de forma segura el sprocket trasero al buje de la rueda, garantizando la transmisión correcta de fuerza desde la cadena hasta la rueda sin juego ni vibración.

¿Para qué motos Italika sirve?

  • Italika RT180
  • Italika FT180
  • Italika FT200
  • Italika FIERA 200
  • Italika DT150 Sport II
  • Italika FT150
  • Italika FT250
  • Italika DT250 Sport

Verificá el código F02030154 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.

Características

  • Marca: Italika (original)
  • Código: F02030154
  • Tipo: Tornillo de sprocket / sistema de tracción
  • Familia: Sistema de Tracción
  • Categoría: Tornillos

¿Por qué comprarlo en KM Motos?

Original Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasá a retirarlo; si dudás del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.

Preguntas frecuentes

¿Este tornillo sirve para cualquier moto Italika?
No, es específico para modelos del sistema de tracción como RT180, FT180, FT200 y FIERA 200. Verificá siempre el código F02030154 contra la pieza original antes de comprar.

¿Qué pasa si no cambio un tornillo de sprocket dañado?
Un tornillo flojo o partido puede hacer que el sprocket se desalinee o se suelte, lo que provoca desgaste rápido de la cadena, vibración excesiva y en el peor caso la pérdida total del control de tracción.

¿Se vende por unidad o en kit?
Se vende por unidad. Para el reemplazo completo revisá cuántos tornillos requiere tu sprocket (generalmente 4 o 6) y pedí la cantidad correcta.

¿Necesito herramienta especial para instalarlo?
No, se instala con llave de tuercas estándar. Lo importante es aplicar el torque correcto según el manual de tu moto para evitar que se afloje con el uso.

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