Tuerca de Presión M22x11 Italika DS150 GS150 XS150 (Original E12030012)
Tuerca de Presión M22x11 Italika DS150 GS150 XS150 (Original E12030012)
SKU:E12030012
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¿El arranque de tu moto hace ruido o el eje del motor tiene juego? Una tuerca de presión floja o desgastada puede causar vibraciones, holgura en el eje y hasta daños progresivos en el sistema de arranque o transmisión.
La Tuerca de Presión M22x11 es un repuesto original Italika (codigo E12030012) que fija y asegura el eje con la tensión correcta, eliminando el juego mecánico y protegiendo los componentes internos del motor.
¿Para qué motos Italika sirve?
- Italika CS125
- Italika XS125
- Italika DS150
- Italika XS150
- Italika XS150 Negro
- Italika GS150
- Italika GS150 LED
- Italika GTS175
- Italika GTS175 LED
- Italika WS175
- Italika WS150
- Italika WS150 NF
- Italika D125
- Italika City 125
- Italika Vitalia 150
Verificá el código E12030012 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.
Características
- Marca: Italika (original)
- Código: E12030012
- Tipo: Tuerca de presión M22x11
- Sistema: Arranque / Accesorios de motor
- Medida: M22 x 11 mm
¿Por qué comprarlo en KM Motos?
Original Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.
Preguntas frecuentes
¿Cómo sé si necesito cambiar la tuerca de presión?
Si notás vibración anormal en el motor, holgura en el eje o escuchás ruido metálico durante el arranque, revisá que esta tuerca esté bien ajustada o sin desgaste.
¿La tuerca E12030012 sirve para mi Italika DS150?
Sí. Este código está certificado para DS150, GS150, XS150, WS150 y otros modelos Italika de 125 a 175 cc. Confirmá el código contra la pieza original de tu moto.
¿Qué pasa si conduzco con la tuerca floja?
Una tuerca de presión floja puede provocar vibración progresiva, daño en el eje y, en casos graves, falla en el sistema de arranque o transmisión. Es una pieza pequeña pero crítica.
¿Necesito llevar la moto al taller para instalarla?
Depende de tu experiencia. Si tenés herramienta básica y sabés identificar el eje correcto, podés hacerlo vos mismo. De lo contrario, cualquier mecánico de motos puede instalarla en pocos minutos.
