Tuerca M4.5 Rayo Rueda Trasera Italika DM125 DM250 (Original F15030195)
Tuerca M4.5 Rayo Rueda Trasera Italika DM125 DM250 (Original F15030195)
SKU:F15030195
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¿Notas que un rayo de la rueda trasera se afloja, suena o se sale del aro? Cuando una tuerca del rayo está gastada, barrida o le falta, el rayo pierde tensión, la rueda se descentra (sale "ovalada"), vibra a velocidad y termina dañando el aro. Manejar así es inseguro y desgasta toda la rueda.
La Tuerca M4.5 de Rayo Rueda Trasera es un repuesto original Italika (código F15030195) que sujeta y tensiona cada rayo contra el aro de la rueda trasera, manteniendo la rueda centrada, firme y segura en tu moto.
¿Para que motos Italika sirve?
- Italika DM125 (2017, 2018, 2019, 2020, 2021)
- Italika DM250 (2022, 2023, 2024, 2025, 2026)
- Italika DM250X (2022, 2023, 2024, 2025)
- Italika DM250 GPS (2026)
- Italika DM300 (2025, 2026)
Verifica el codigo F15030195 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.
Caracteristicas
- Marca: Italika (original)
- Codigo: F15030195
- Tipo: Tuerca M4.5 de rayo de rueda trasera (niple / sujetador de rayo)
¿Por que comprarlo en KM Motos?
Original Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.
Preguntas frecuentes
¿Esta tuerca sirve para la rueda trasera de mi DM125?
Sí. La tuerca M4.5 de rayo F15030195 es la pieza original para la rueda trasera de la línea DM (DM125, DM250, DM250X, DM250 GPS y DM300). Igual confirmá el código contra tu pieza antes de comprar.
¿Cuántas tuercas de rayo necesito?
Cada rayo lleva su propia tuerca. Si solo se barrió una, comprás una; si vas a reemplazar todas para un re-encordado completo de la rueda, contá los rayos de tu aro y pedí esa cantidad.
¿Qué pasa si manejo con una tuerca de rayo floja o faltante?
El rayo pierde tensión, la rueda se descentra y empieza a vibrar; con el tiempo se pueden aflojar más rayos y dañar el aro. Reemplazá la tuerca a tiempo para evitar un gasto mayor.
¿Necesito herramienta especial para cambiarla?
Se ajusta con una llave de rayos (llave de niples) para dar la tensión correcta. Si no tenés experiencia tensando rayos, lo ideal es que un mecánico centre la rueda al instalarla.
