Tuerca Rayo Delantero Italika DM200, DM250, DM200 Sport (Original F14030117)
Tuerca Rayo Delantero Italika DM200, DM250, DM200 Sport (Original F14030117)
SKU:F14030117
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¿La rueda delantera de tu moto está suelta, con juego o hace ruido? Una tuerca de rayo dañada o perdida puede causar que el aro se descentre y comprometer tu seguridad en carretera.
El Tuerca Rayo Delantero ZDM200 es un repuesto original Italika (codigo F14030117) que fija los rayos al aro delantero manteniendo la tensión correcta de la rueda, evitando vibraciones y asegurando una conducción estable.
¿Para que motos Italika sirve?
- Italika DM200 (2014 - 2024)
- Italika DM200 SPORT (2019 - 2021)
- Italika DM250 (2020 - 2024)
Verifica el codigo F14030117 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.
Caracteristicas
- Marca: Italika (original)
- Codigo: F14030117
- Tipo: Tuerca de rayo rueda delantera
- Sistema: Sistema de Ruedas
- Aplicacion: Rueda delantera (XM200 DEL)
¿Por que comprarlo en KM Motos?
Original Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.
Preguntas frecuentes
¿Esta tuerca de rayo sirve para la DM200 y la DM200 SPORT?
Si, el codigo F14030117 aplica tanto para la DM200 (2014-2024) como para la DM200 SPORT (2019-2021) y la DM250 (2020-2024). Revisa el codigo en tu pieza original para confirmar.
¿Cuantas tuercas de rayo necesito para cambiar la rueda delantera completa?
Depende del numero de rayos de tu aro, generalmente entre 18 y 36. Te recomendamos contar los rayos de tu rueda o consultar el manual de tu moto para saber la cantidad exacta.
¿Puedo instalar esta tuerca yo mismo?
Si contas con llave de rayos del tamaño correcto, podes hacerlo. Sin embargo, el tensado debe ser parejo en todos los rayos para evitar que el aro se comba. Si no tenes experiencia, llevala a un taller de confianza.
¿Que pasa si sigo usando la moto con una tuerca de rayo rota o faltante?
El aro puede perder centrado, lo que genera vibraciones en el manubrio y desgaste desigual del neumatico. En el peor caso, el aro puede pandearse y causar una caida. Cambiarla a tiempo es barato y evita problemas mayores.
