TUERCA RAYO DELANTERO ZDM200
TUERCA RAYO DELANTERO ZDM200
SKU:F14030117
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¿La rueda delantera de tu moto está suelta, con juego o hace ruido? Una tuerca de rayo dañada o perdida puede causar que el aro se descentre y comprometer tu seguridad en carretera.
El Tuerca Rayo Delantero ZDM200 es un repuesto original Italika (código F14030117) que fija los rayos al aro delantero manteniendo la tensión correcta de la rueda, evitando vibraciones y asegurando una conducción estable.
¿Para qué motos Italika sirve?
- Italika DM200 (2014 - 2024)
- Italika DM200 SPORT (2019 - 2021)
- Italika DM250 (2020 - 2024)
Verifica el código F14030117 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.
Características
- Marca: Italika (original)
- Código: F14030117
- Tipo: Tuerca de rayo rueda delantera
- Sistema: Sistema de Ruedas
- Aplicación: Rueda delantera (XM200 DEL)
¿Por qué comprarlo en KM Motos?
Original Italika, stock real y precio justo. Cómpralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escríbenos por WhatsApp con los datos de tu moto. Y si quieres comparar, tuerca de la línea KMS es la nuestra: calidad probada acá y garantía directa.
Preguntas frecuentes
¿Esta tuerca de rayo sirve para la DM200 y la DM200 SPORT?
Sí, el código F14030117 aplica tanto para la DM200 (2014-2024) como para la DM200 SPORT (2019-2021) y la DM250 (2020-2024). Revisa el código en tu pieza original para confirmar.
¿Cuántas tuercas de rayo necesito para cambiar la rueda delantera completa?
Depende del número de rayos de tu aro, generalmente entre 18 y 36. Te recomendamos contar los rayos de tu rueda o consultar el manual de tu moto para saber la cantidad exacta.
¿Puedo instalar esta tuerca yo mismo?
Si cuentas con llave de rayos del tamaño correcto, puedes hacerlo. Sin embargo, el tensado debe ser parejo en todos los rayos para evitar que el aro se comba. Si no tienes experiencia, llévala a un taller de confianza.
¿Qué pasa si sigo usando la moto con una tuerca de rayo rota o faltante?
El aro puede perder centrado, lo que genera vibraciones en el manubrio y desgaste desigual del neumático. En el peor caso, el aro puede pandearse y causar una caída. Cambiarla a tiempo es barato y evita problemas mayores.
