Zapata de Freno Trasero Punta Redonda Italika FT150 FT180 CGL125 (Original F15020097)

Zapata de Freno Trasero Punta Redonda Italika FT150 FT180 CGL125 (Original F15020097)

SKU:F15020097

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Si tu moto frena mal, hace ruido al detener o el pedal de freno se siente esponjoso, las zapatas traseras están gastadas — y eso es un riesgo real en la calle.

La Zapata de Freno Trasero Punta Redonda es un repuesto original Italika (codigo F15020097) que restablece la capacidad de frenado del tambor trasero, dándote la mordida firme y el control que necesitas para frenar con confianza.

¿Para que motos Italika sirve?

  • Italika FT150 (todas las versiones)
  • Italika FT180
  • Italika CGL125
  • Italika FT200
  • Italika RT180

Verifica el codigo F15020097 contra tu pieza para asegurar el calce exacto.

Caracteristicas

  • Marca: Italika (original)
  • Codigo: F15020097
  • Tipo: Zapata de freno trasero punta redonda
  • Sistema: Sistema de frenos — rueda trasera (tambor)
  • Compatibilidad: FT150 / FT180 / CGL125 / FT200 / RT180

¿Por que comprarlo en KM Motos?

Original Italika, stock real y precio justo. Compralo online o pasa a retirarlo; si dudas del modelo, escribinos por WhatsApp con los datos de tu moto.

Preguntas frecuentes

¿Cómo sé si mis zapatas de freno trasero ya están gastadas?
Las señales más comunes son: ruido al frenar (chirrido o raspado), mayor distancia para detenerte, pedal de freno que baja más de lo normal, o vibración al aplicar el freno trasero. Si notás cualquiera de estas, revisá las zapatas de inmediato.

¿Esta zapata aplica para mi FT150 de cualquier año?
La zapata F15020097 es compatible con las versiones FT150, FT180, CGL125, FT200 y RT180. Aun así, te recomendamos comparar el código F15020097 con el de la pieza que vas a reemplazar para confirmar el calce, ya que pueden existir variaciones por año de fabricación.

¿Cuánto tiempo duran las zapatas de freno Italika originales?
Con uso normal en ciudad, las zapatas originales Italika duran entre 10,000 y 20,000 km, dependiendo del estilo de manejo y el tipo de terreno. Las originales duran más que las genéricas porque están fabricadas con el material y las dimensiones exactas que pide el fabricante.

¿Puedo cambiar las zapatas yo mismo?
El cambio de zapatas traseras en freno de tambor es uno de los mantenimientos más accesibles. Con las herramientas básicas y siguiendo el manual de tu moto, podés hacerlo en casa. Si no tenés experiencia, te recomendamos llevarlo a un mecánico de confianza para garantizar el ajuste correcto.

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